Penginnya beli aki GS ternyata dapatnya GS abal-abal

Ini pengalaman kawan KHS yang pengin beli aki menggantikan aki vespanya yang sudah mulai soak. Sebut saja namanya tito sang pemilik vespa lx 150 ie yang pernah KHS tesride dua tahun silam. Akhirnya si kawan ini berburu sebuah aki di sekitaran Kedungdoro-Anjasmoro Surabaya. Penginya beli aki merk GS tetapi ternyata didapatkan GS kw 😦

Diantara pilihan aki GS Astra dan Yuasa (catatan nubi)

Ini pengalaman KHS yang buta akan dunia per-accu-an alias aki karena memang dasarnya gak paham. Bermula dari Milestone yang lagi mogok karena ada masalah aki maka KHS pun mencari aki yang pas. Berhubung pulsar motor laki maka awalnya KHS mencoba memakai aki jenis GS Premium 12N9-4B-1 dari seorang kawan namun aki ini tidak bertahan lama…

solusi kutub aki yang mengkristal

Mohon maaf nubi mau sharing pengalaman pribadi beberapa waktu lalu ketika aki Milestone sedang bermasalah yakni salah satu kutub nya terdapat kristal. Bagi KHS ini merupakan pengalaman pertamax karena selama ini tahunya kutub-kutub ini berkerak. Bedanya apa berkerak sama mengkristal? Kalau berkerak itu terdapat semacam abu warna abu-abu juga yang lembek dan kadang juga bisa…

Aki ngefong mungkin elemen penghubungnya gak tepat

Ngefong itu apa ya ? KHS sendiri gak paham apa nulisnya bener begitu ya….hehehe…yang jelas setahu KHS ngefoong itu gejala aliran listrik (dari aki) yang tidak lancar alias tersendat-sendat. Terkadang arusnya normal tetapi lain waktu putus tanpa pemberitahuan dahulu…hehehe.  Gak tahu definisi ini benar atau tidak mohon mantemans sudi koreksi ya karena KHS tidak paham…

Akhirnya milestone ganti aki juga

Kangmas dan mbakyu sebagaiman curhatan ane beberapa waktu lalu terkait soaknya aki pulsar yang sudah berumur 2 tahun lebih ini [postingan disini]. Nah akhirnya milestone mesti ganti aki baru juga. Sempat masih bisa digunakan ketika habis di stroom tetapi itu hanya bertahan sekitar 1 minggu saja. Maklum bajaj pulsar 180 ug 4 ini  hanya mengandalkan…

Aki punya Milestone sudah soak (?).

Senin pagi di akhir pebruari ane mencoba menstarter  si Milestone yang teronggok sedih di gudang. Maklum semenjak memakai kendaraan dinas dari kantor HSX125 (postingan disini) sepertinya Milestone dianaktirikan karena tidak pernah disentuh.  Hampir 2 minggu ane tidak membelainya sama sekali bahkan hanya sekedar memanasi mesin pun gak sempat karena memang waktu itu agenda cukup padat.…

Inspeksi Aki (motor) pulsar anda…

Motor dari india ini perawatannya memang kudu telaten dan sregep alias rajin mengecek segala sesuatunya. Dahulu pernah posting terkait  menginspeksi oli pulsar kita (postingan disini) dimana biasanya volume oli pada km tertentu mengalami penyurutan. Bila kita lengah maka habisnya oli tentu akan merusak mesin pulsar kita. Maka pada kesempatan kali  setia1heri akan memposting terkait inspeksi…